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一、行業主管部門及行業監管體製
2018-2025年（nián）中國鋁合金壓鑄行業（yè）發展現狀，從生產技（jì）術看，鋁合金精密壓鑄件產品（pǐn）主要采用金屬壓鑄製造技術，屬於《上市公司行業（yè）分類指引》中（zhōng）的金屬製品業（C33）。
目（mù）前金屬製（zhì）品業宏觀管理（lǐ）職能由國家發展與改革委員會、工業和信息化部承擔，負責（zé）製定產（chǎn）業政策，指導技術改（gǎi）造（zào）。
中國鑄造（zào）協會是全國鑄造（zào）企（qǐ）業、地方（fāng）社團組織及鑄造業務有關的（de）企業、研究（jiū）設計（jì）院所、大專院校（xiào）等自願結成的（de）全國唯一經國家民政部登記注冊（cè）的國（guó）家一（yī）級鑄造行業組織（社團法人），其（qí）中的壓鑄分會對壓鑄行業行使行業管（guǎn）理職能。中國鑄造協會壓（yā）鑄分（fèn）會的（de）職能主要是（shì）：製定並監督執行本行業的行規行約，建立和宣傳行業自律和自我管理行為，反對惡性（xìng）的低價競爭和製造低劣產品的行為，維護公平竟爭的市場秩序；協助政府組織製定、修（xiū）定壓（yā）鑄行業（yè）的（de）相關國家標準、行業標準，組織（zhī）製定壓鑄生產過程的指導性文件；調查、搜集、整理國內壓鑄行業基本信息（xī）資料和國外精（jīng）鑄專（zhuān）業方麵的經濟、技術（shù）信息（xī）, 為企業（yè）的發展和政府製定行業發展規劃提（tí）供資料（liào）等。
二、主（zhǔ）要產業政策
汽車類壓鑄企業既受到壓鑄行業法律法規及政策的影響，亦對汽（qì）車行業的法律法規及（jí）政策十分敏感。目（mù）前汽車工業向新能源汽車轉型，而（ér）新能源汽車由於電池續航裏程不足，必須通過減輕車身重量（liàng）達到提高用（yòng）戶體驗目的。因此，新能源汽車發展（zhǎn）將推動車用鋁合金部（bù）件發展。此外，各國汽車排放標準不斷提高，更輕的（de）車身（shēn）重量將減輕發動機動力提升壓力，有（yǒu）效滿足節能減排標準。因此，車身輕（qīng）量（liàng）化迫在眉睫，汽車輕量（liàng）化製造趨勢已經形成（chéng）。我國中央及地方相（xiàng）繼出台了一係列（liè）對汽車行業及汽車節能環保材料相關行業的扶（fú）持及鼓（gǔ）勵政策。
三、行業發（fā）展概況
1、國際市場（chǎng）概況
近年來，隨著全球經濟的發展，汽車、3C 產品、通訊基礎設備、家用（yòng）電器（qì）、醫療設備等眾多領域對精密壓鑄（zhù）件的（de）需求穩步增（zēng）長。
目前，發達國家壓鑄件市場成熟度較高。隨著壓鑄設備和工藝技術的提高，越來（lái）越多的黑色金屬鑄件被鋁合金和鎂合金等有色金屬壓鑄件所替代。全球壓鑄件的生產和消（xiāo）費主要集中在美國、中國（guó）、意大利、德國、墨西（xī）哥、日本（běn）等國家。對於發達國家而（ér）言，由於在裝備和技術水平上（shàng）的領先優勢，因此其壓鑄（zhù）業一般以汽車、通訊、航空等高質量和高附加值的（de）壓鑄為主（zhǔ）。發達國家的壓鑄企業數（shù）量（liàng）較少，但是單個企業的規模較大、專業化程度較（jiào）高，在資金、技術、客（kè）戶資源等方麵具有較（jiào）強優勢。
2、國內市場概況
隨著下遊製造業逐步向中（zhōng）國（guó）聚集，我國的壓鑄產（chǎn）業也隨著中國整體工業化水平的（de）提高得到了長足的發展，並逐步發展（zhǎn）成為世界壓鑄大國。從壓鑄件的產量（liàng）來看，隨著我（wǒ）國汽車、通訊基礎設備、3C 產品（pǐn）、裝備製造業（yè）、家電、機電儀表、輕工等產業的持續快速發展，以及國（guó）外壓鑄（zhù）產業（yè）向（xiàng）中國轉移，我國（guó）壓鑄行業進入了穩定增長的新常態。
隨著越來越多高端製造行業的產能向中國轉移，中國壓鑄行業在（zài）增長的過程中（zhōng）也在持續進行（háng）結構升級，精密壓鑄件占比逐漸提升。
作為壓鑄行業產品最重要的一類，汽（qì）車零部件（jiàn），特別是汽車鋁合金壓鑄件的需（xū）求情況將在很大程度上影響壓鑄行業整體的發展前景。從整個汽車的構（gòu）造來看，除汽車發動機、變速箱、傳（chuán）動係統、轉向係統、電子控製係（xì）統采用大量精密壓鑄件外，車身框架等大型構（gòu）件也開始采用鋁合金壓（yā）鑄件（jiàn）。
四、汽車壓鑄件行業市場概況
作為（wéi）壓鑄產品最重要的應用領域，汽車發動機（jī）、變速箱（xiāng）、傳動係統、轉向係統、電子控製係（xì）統中均采用（yòng）大量精密壓鑄件，汽（qì）車零部件的需求（qiú）情況將在很大程度上影響壓鑄行（háng）業整（zhěng）體的發展前景。
隨著人們對汽車節能環保的日趨重視，近三十年來汽車產業呈現以鋁代（dài）鋼、代鐵（tiě）的趨（qū）勢，目前這（zhè）一趨勢仍在持續。
五、汽車壓鑄件行業趨勢
1、汽車輕量化趨勢
所謂汽車輕量化，就（jiù）是在（zài）保證（zhèng）汽車的強度和安全性能的前（qián）提下，盡可能地降低汽車的整備質量，從而提高汽車（chē）的（de）動力（lì）性，減少（shǎo）燃料（liào）消耗，降低排氣汙染。對於整車輕量化，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻，車（chē）身、內外飾、動力係統的輕量化對於汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質、可回收和易成型的（de）特點。
減輕車重可以減小發動機負荷，提高汽車行駛性能（néng），有效降低刹（shā）車距（jù）離，使得轉向（xiàng）和過彎的過程中更加靈活，因（yīn）而使汽（qì）車更穩定，在受衝擊時鋁（lǚ）合金結構能吸收分散更多的能（néng）量（liàng），因而更（gèng）具舒適（shì）性和安全性。受此影響，在（zài）未來十年內汽車的各個主要部件用鋁滲透率都（dōu）將明顯提高。
2、下遊新（xīn）能能源汽車拉動金（jīn）屬壓鑄（zhù）件需求
新能源汽車的發展將進一步推動對金屬壓鑄件的需求當前新能源汽車的主要問題（tí）之一是續航裏程較短（duǎn），輕量化設計成為新能源汽車降重（chóng）減耗的主要措施。一輛 70L 汽（qì）油的汽（qì）車行駛裏程可達 700-900Km，而載有 500kg 電池的電動車續航裏程（chéng）僅 400Km 左右。因（yīn）此，加大汽車鋁合金壓鑄（zhù）件比例是（shì）新能源汽車輕量化的主要措施（shī）。
隨著我國汽車節能減排政策的發布與實施，近幾年我國新能源汽車呈現快速發展態勢。2018年第一季度，新能源（yuán）汽（qì）車產銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比（bǐ）分別增長156.9%和（hé）154.3%。可見，新能源汽車補（bǔ）貼政策退坡過渡期似乎並未（wèi）影響電動汽車銷量。
鋁合金壓鑄件（jiàn）有利於汽車輕量化更有利於新能源汽車產業的發展；反之新能（néng）源汽車的持續（xù）高增長將繼續推（tuī）動鋁合金壓鑄件產業的發展。
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